Bro Og Vej Forloading Tonne Bags

Broforfyldte tonposer er en type fleksibel emballagebeholder, der bruges i brokonstruktion til forladning. De bruges hovedsageligt til at simulere de belastninger, der kan opstå under brokonstruktion, for at teste styrken, stabiliteten og sætningen af ​​brostøtter eller fundamenter.

Materiale og struktur
Materiale: Normalt lavet af høj-polypropylen (PP) vævet stof. Det ydre PP-underlag er behandlet med UV-bestandighed, som kan forhindre, at materialet bliver skørt på grund af sollys. Nogle tonsække har en komposit polyethylen (PE) film på det indre lag, der danner et tæt vandtæt lag, der effektivt forhindrer vandindtrængning.

Struktur: Bunden antager en kryds-bund eller gitter-bundstruktur for at sprede vægten af ​​sand og sten og forhindre, at bunden rives. Yderligere vandrette forstærkningsbælter er tilføjet til siderne for at forbedre den generelle stabilitet. Fire hjørner er udstyret med løftestropper, og forbindelsen mellem løftestropperne og taskens krop er syet med dobbelttråde eller bundet ved varmesmeltning for at sikre sikker lastbæring.

Karakteristika

Høj omkostningseffektiv-effektivitet: Den kan direkte bruge sand, grus og andre materialer, der er tilgængelige på byggepladsen, til fyldning uden behov for yderligere køb af specielle fyldstoffer, hvilket kan spare 30 %-50 % af fyldningsmaterialeomkostningerne. De tomme poser kan foldes, hvilket kan spare opbevaringsplads, og kan genbruges 5-10 gange, med en lav engangspris.

Praktisk betjening: Den øverste foderport har en diameter på over 50 cm, hvilket er velegnet til påfyldningsmaskiner eller manuel hurtig påfyldning. Den nederste udløbsport er udstyret med en træksnor eller ventil, som kan opnå mekaniseret udledning. Udløbstiden for enkelt-pose forkortes til inden for 5 minutter. De fire -hjørnestropper er udvidet til 8 cm, hvilket sikkert kan bære en vægt på 2 tons, er kompatibelt med forskelligt løfteudstyr, og det firkantede design er praktisk til stabling, hvilket kan forbedre udnyttelsesgraden af ​​lagerplads.

Sikker og pålidelig: Gennem lodrette faldtest, topsprængstyrketest og andre tekniske verifikationer er bæreevnen over 2 tons, hvilket opfylder kravene i "Tekniske specifikationer for konstruktion af motorvejsbroer og stikledninger". Tætningsdesignet kan sikre ingen lækage under transport og undgå forurening af brostrukturen.

Specifikation dimensioner

Størrelsen kan tilpasses i henhold til specifikke tekniske krav såsom brospænd og støttehøjde. Almindelige størrelser inkluderer 90cm×90cm×110cm, 100cm×100cm×120cm osv. Kapaciteten er generelt mellem 500 og 2000L, og den kan bære en vægt på 0,5 til 3 tons.

Ansøgningsscenarie

Det anvendes hovedsageligt i scenarier som forspænding af forskallingsunderstøtninger til støbte--kassedragere, lastning af stålbindingskonstruktioner på hængebroer, forspænding af hængende kurve og stagkabelkurve under udkragningsstøbning og forspænding af sidespændene og tilkørselsbroerne. Ved at simulere vægten af ​​beton eller andre belastninger bruges den til at teste brokonstruktionens sikkerhed.